家里已经有了一辆燃油车，准备再入手一辆家用代步车，但面对纯电动汽车、油电混动、插电混动等车型，都有各自独特的优势，也开始纠结到底该选择哪种车型，对于家用车，省油省钱省心是基本要求，详细对比之后入手了宏观mini这款微型车，优势很明显但仍然有3大痛点，个个扎心。
优势一、百公里仅需5分钱，10年算一笔账，太爽了
宏光miniev最大功率为20Kw，峰值扭矩为85N.m，其电动机功率较小，对应它的耗电量也较低，平均百公里耗电约10度左右，如果家用充电，夜间谷电3毛多1度，这样算下来，百公里只需3块钱，各种模式下的充电平均算下来5毛一度电，也就是说百公里只需5块左右。
没有对比就没有伤害，对于其他纯电动汽车来说，普遍百公里耗电在16度左右，也就是说它们百公里电费需要10元左右，电费几乎是宏光mini的两倍之多。
再对比一下传统燃油车，看看到底宏光mini能省多少钱？
假设燃油车百公里油耗为8L，加92号汽油，目前7.5元/L，百公里花费为60元，假设一年行驶10000公里，那么一年比宏光mini多花费5000元，如果用车10年，相当于宏光mini节省了5万元，这就是差距。
算过经济账的车友想必都清楚，其他高价位纯电动汽车均是“省油不省钱”，为什么这样说，我们再来算一笔账就明白了。
这里以比亚迪秦Pro为例，燃油车落地价在8.5万左右，而同款纯电动汽车落地价需要14万左右，也就是说纯电动汽车比同款燃油车贵了5万左右，假设5年后，想换车，准备把旧车卖掉。
此时比亚迪燃油车大概能卖4万左右，而同款纯电动汽车2万都没人愿意接手，这就是高价位纯电动汽车保值率堪忧的地方，我们再来看看宏光mini，本身车价只需3-4万左右，即使5年后把车扔一边，一文不值，也亏不了多少钱。
优势二、保养费用一年0-100元
一年或10000公里左右进行一次简单检查保养即可，都免费，2万公里之后也就是看情况更换空调滤芯这一类简单的易耗件即可。
对比一下燃油车，立马见分晓，家用燃油车每10000公里做一次小保养，更换机油、机油滤芯，加上工费，单次总费用普遍需要600元以上，同样其他零部件损耗都远在宏光mini之上。
优势三、日常用车省事省心
1、停车实在不要太方便
宏光mini车身尺寸是最大的优势，车身尺寸：2917mmX1493mmX1621mm，对于这样一款，车长不足3米，车宽不足1.5米的微型车来说，其他中型车一个车位可以停两辆宏光mini，对于很对新手司机来说，停车太容易了。
各种路况下，驾驶轻松自如，再加上自带的倒车雷达，更是得心应手，完全不用担心磕碰剐蹭，穿梭在车流中，自己就是那辆最靓的仔。
2、省停车费、省洗车费，在很多小区，都实行按排量或者车型收费，很多中大型车包月停车需要600，而宏光mini只需300，其他车洗一次30元，宏光mini洗一次20元，甚至很多车主自己几分钟就能搞定，这些都是经济账。
3、充电方便快捷，晚上10点后设定谷电，早上起来就充满了，也不需要像其他纯电动汽车那样，需要产权车位，需要安装特定充电桩，家用220V直接可充，这才是解决充电难、充电慢的正确打开方式。
优势四、回头率超高，该有的都有
小巧的车身和个性化的车身颜色，不仅深受广大女车主的喜爱，每当停下来的时候，总有很多大爷来问东问西，上下打量，还以为看上美女了，其实都是在问这车能跑多少公里啊，多少钱买的，好开吗，诸如此类，这就是另一种“老头乐”的车型，不愧是“国民代步车”。
虽然便宜，但依然配备了倒车影像、冷暖空调、儿童座椅接口等，麻雀虽小，但五脏俱全，该有的小功能都有，这一点确实很有诚意。
虽然优势很多，但是它的缺点才是痛点，如果接受不了它的不足之处，奉劝大家不要轻易入手。
缺点一、续航太鸡肋，需频繁充电
宏光mini它有两种续航版本，一种是续航120公里，其电池容量为9.2kwh，另一个版本续航170公里，其电池容量为13.8kwh，这两种版本差价在2万左右。
以续航120公里来说，如果在冬季，气温比较低的时候，开着暖空调，这时候续航几乎要打6折，实际续航只能达60多公里，因此，如果日常单程超过30公里，那中途至少需要充一次电，但是它只有慢充模式，因此如果不是晚上充电，用车途中充电是很麻烦的，充满需要五六个小时。
日常上下班如果单程在15公里以内，一天30多公里，意味着每隔一天需要充一次电，这样的续航里程，就必须要计划好路程，单程超过40公里，就需要考虑放弃使用宏光Mini出行了。
有朋友说，她家住南三环边上，经常要到家住北绕城的父母家，单程有50多公里，很是苦恼，每次过去都要找小区物业，协商使用220V充电，后来只有换成了续航170千米的版本。
缺点二、安全性堪忧
去年刚出来的2020款宏光mini车型，全系都没有配备安全气囊，甚至ESP车身稳定系统都没有配备，虽说定位在城市里用车，但在城市快速路、二环、三环等车速较快的路段行驶，还是很担被动安全问题的。
虽然在今年升级款车型中，主驾驶新增了安全气囊，但意味着副驾、后排危险系数还是比较高，这只有提高驾驶人员的安全驾驶意识，至于被动安全就不要抱有任何希望了。
缺点三、同级微型车中动力最肉
宏光mini电机最大功率为20Kw，峰值扭矩为85N.m，日常平路行驶也勉强够用，但是如果车里坐了2-3人，稍微爬坡，电门踩到底，依然慢吞吞， 很是担心爬不上去，同样的价位，其他同款车动力性能却有碾压宏光mini。
比如奔奔E-Star、芒果、朋克美美这些车型都比宏光mini动力好，奔奔E-Star电机最大功率为55Kw，峰值扭矩为170N.m，还支持快充等，功能也更丰富。因此，在这一点上，宏光mini处于劣势。
至于其他方面的不足，比如内饰简陋、做工粗糙，常有异响、隔音非常差这一类缺点，只能说全都是因为便宜，无法配置，这些是完全可以理解的。
总而言之，宏光mini很适合限牌、限号的城市，道路较为拥堵的城市，同时也解决了停车困难、油价高等问题，满足了广大车主对实用、方便、省心的用车需求，因此五菱宏光mini ev成了名副其实的“人民代步车”，这一点当之无愧。